遅い夜の帰り道

helicopter

少し雨が降りそうな遅い夜の帰り道、人が倒れているとちょっと驚く。
自転車で帰宅途中、交差点手前の暗がりに黒い固まりが見えた。
人気も無いし、始め誰かがゴミ袋でも捨てたんじゃないかと思ったが、
近づいてみると、背広を着たまだ若そうなサラリーマンだった。
半身になって完璧に倒れ込んでいた。
どうせ酔っぱらいだろうと、肩を叩いてみたが、指一本動かない。
しばらく続けてもまるっきり。。。なんかヤバいな。。。
心臓発作でも起こしてホントに倒れたんじゃないのか?と本気で思い出した。
救急車でも呼んだ方がいいんだろうか?
ヨメさんに電話しても繋がらない。う〜ん、参ったな。。。
勇気を出してじっと覗き込んでみると、ちゃんと息はしているようだ。
思い切って強く叩いてみた。。。今度は反応した。ほ。
頭をもたげたが、また寝そうになる。
声を掛けてもう一度叩く。起き上がって座り込んだが、反対側に倒れようとする。
結局、酔っぱらいだった。酒臭くないから紛らわしい。
ようやく立ち上がったところで顔を上げるが、まったく目線が定まっていない。
そのくせ、なんとなく気分だけは良さそうな雰囲気。
いつまでも付き合いきれないから「ちゃんと帰ってね」と言って、その場を立ち去った。
家に着いてヨメさんに話すと、その時の電話が怖かったから取らなかったらしい。
こっちはそれどころで無かったのに。
それどころか、アンタそういう場によく出くわすね。
そういう問題じゃないでしょ。
あっちもこっちも人の気も知れずって感じです。
こっちが倒れたくなる。

カキノイエ:IH用の鍋(ほぼ)出揃う

にっぽんまる

NIPPON MARU

日曜日、神戸港で公開していた日本丸を見学してきました。
子供の頃に父親に連れられて見に行ったのは、日本丸だったか海王丸だったか。
見学に来た大勢の人が列をなしています。
午前の部に行ったので、まだすんなり入れましたが、
昼頃に下船する頃は、午後の部の人がすでに並び始めエラい事になってました。
甲板に上がれば、皆がヘ〜、ホ〜言いながら見上げています。
訓練生の方に、ロープの縛り方を(なんて言う縛り方だったか失念)教えてもらったり、
なかなか楽しめました。

6万キロ

hello--

奈良の現場までの行き帰り、時簡に切羽詰まらなければ下道をトロトロ行く。
大阪の真ん中を突っ切るとエライ目に会うと思って、ずっと郊外に迂回するルートを使っていた。
しかしそれも飽きて来て、ロードマップをあれこれめくっては眺め、コッチかアッチかと検討し、
最近は大阪を通っても意外に早く行けるルートを見つけた。
ただ、五十日(ゴトビ)を経験してないから、そんな日はどうだろうか。
信号の少ない郊外ルートも悪くないが、街中を走ってみると信号で止まるたびにキョロキョロする。
事務所と現場の2重生活では、普段見る事のなかった街の様子や人の様子がよく分かって面白い。
たまたまだけど、昔住んでいた事のある場所も通過するものだから、
その時分と違った建物や風景を見つけては、へえ〜こんなになったんだ、と通りすぎる。
車の距離計は最近8万キロを越えた。
中古で買ったので、おおかた6万キロ弱を走った事になる。
年で割れば1万キロ弱だから、とりわけ多く走っている訳ではないのだろうが、
それでも、6万キロを直線距離にすれば、一体どこまで行くのだろう?
その6万キロを走った時間は、どれだけ有効に出来ただろう。
もうちょっとキョロキョロしたいが、それは危ないから止めておく。

カキノイエ:断熱材